Error message

Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in menu_set_active_trail() (line 2405 of /var/www/vhosts/fechten-homburg.de/includes/menu.inc).

Jakiego rodzaju rower najkorzystniej wybrać? Jakie są możliwości? O czym warto pamiętać w czasie kupna?

Strona domowa

Jeśli chcemy nabyć rower należy poważnie się nad tym zastanowić, a to z tego powodu, że obecnie odmiennie niż dawniej mamy do wyboru wiele innych opcji. Faktycznie rowery klasyczne mają najwięcej zwolenników, ale lecz jak interesują nas nowości najlepiej poznać parę nowych typów rowerów.

Jeżeli chodzi o powszechne modele, to faktycznie rowery szosowe są godne uwagi - zobacz tutaj. Są najlepsze do jazdy po asfalcie, mają dość duże, 28-calowe koła, z dość wąskimi, od 23 do 25 milimetrów, gładkimi oponami. Kierownica w rowerze szosowym jest zagięta w dość znaczący sposób, dzięki temu możemy przyjąć bardziej aerodynamiczną pozycję. Zależnie od geometrii oraz ramy, standardowe modele szosowe można podzielić na dwie grupy, co oznacza sportowe i endurance. Następny typ to także popularne ”górale”.



Tak zwane “górale” zostały zaprojektowane do jazdy w terenie, poza asfaltowymi drogami. Posiadają najczęściej koła od 26 do 29 cali.

Miej świadomość, że aby zdobyć ciekawe informacje na opisywany temat, musisz odnaleźć dobre źródło - zatem odkryj serwis (https://witnatura.pl/pl/1975-produkty-pszczele), tam odnajdziesz wciągające fakty.

Liczą się szerokie opony z dosyć agresywnym bieżnikiem, a jednocześnie jeden albo nawet dwa amortyzatory. Dzisiaj coraz większa ilość osób stosuje je do jazdy po mieście. I chociaż nie są do tego stworzone to rzeczywiście spełniają swoją rolę. Inny, znany model to rower trekkingowy, nazywane są też jako standardowe rowery turystyczne, bo są wyposażone klasycznie w błotniki, bagażnik i oświetlenie.

Może Cię zainteresować -

Koło ze szprychami
Author: Martin Fisch
Source: http://www.flickr.com
Opony są bardziej szerokie niż w szosówce i węższe niż w ”góralu”. Pozycja za kierownicą jest bardziej komfortowa niż w rowerze szosowym. Cross to dosyć często taki sam rower, ale nie ma turystycznych dodatków.

Rower crossowy jesteśmy w stanie bez kłopotu przerobić na trekkingowy, najkorzystniej zamontowując w nim błotniki oraz bagażnik. Tego rodzaju rowery najbardziej korzystniej wypadają na asfaltowych drogach i ubitych, gruntowych ścieżkach.

Zobacz tu, sprawdź ofertę zegarki festina naszej firmy a na pewno znajdziesz coś ciekawego. Gwarantujemy bardzo niskie ceny, zatem się nie rozczarujesz!

Jak wspomnieliśmy na początku, W dzisiejszych czasach mamy jednakowoż do wyboru wiele innych ciekawych modeli rowerów. Jednym z nich jest na pewno fatbike. To rower zbudowany na bazie górala. Ma masywne opony, o szerokości od 4 do 5 cali. Tego rodzaju szerokie opony powodują, że fatbike rewelacyjnie sobie radzi w trakcie jazdy po śniegu i piasku. Często nie ma w takich rowerach amortyzatora, bo jego zadanie ma szeroka opona.